Vhodné pro: Rochet-Schneider, Daimler (1926-27), Lorraine B36, Mercedes(1928-30), Voisin C12, Cadillac 314
Kultovní vzor dezénu Double River
Konvenční pneumatiky nebo pneumatiky typu „cross-ply“ byly nahrazeny zesílenými okraji, které tvořily druhou generaci odnímatelných pneumatik.
Výhody ze dvou hlavních inovací:
Přidávání uhlíkových a textilních látek do kostry pneumatiky.
Představení uhlíhových sazí v roce 1917 vedlo k pětinásobnému zvýšení životnosti pneumatik.
Pokládání textilních vrstev paralelně na sebe vedlo ke vzniku tzv. „câblé“ pneumatiky a poté v roce 1923 „câblé confort“, což byla první nízkotlaká pneumatika automobilu (2,5 baru).
Pneumatika „Double Rivet“ je ve skutečnosti název běhounu, která se objevila s první generací pneumatik se zesílenými okraji. Tento výrazný dezén byl zachován pro první pneumatiky s patkovými dráty, vynalezeny v roce 1925. Jsou stále k dispozici ve čtrnácti velikostech z řady Michelin Collection, což umožňuje nadšencům obout předválečné vozidlo na dobové pneumatiky.
Samozřejmě na výrobu těchto pneumatik se používá technologie 21. století. Pneumatiky musí být huštěny dle stupnice tlakového zatížení, která je určena hmotností podporovanou každou pneumatikou na voze. Správný tlak je důležitý pro optimální grip a vysokou životnost pneumatiky.
„Double rivet“ je ve skutečnosti název vzorku běhounu, který poprvé spatřil světlo světa s první generací pneumatik pro motorová vozidla, tzn pneumatiky s výztužným lankem v patce pláště v r. 1925. Tento vzorek s rustikálním vzhledem byl v té době skutečně revoluční. Byl také inspirací pro první radiální pneumatiky.
